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　　本報訊 12月14日，“名志圖遠”——北京現代名圖試乘試駕會在會展中心舉行，神秘感十足、弔足了人們胃口的名圖以一場零距離的深度體驗揭開了面紗。
　　試駕當天，場內多項專業設施陣列佈置，設定的路線包括S形繞樁、8字繞樁、轉彎半徑、百米加速、百公里剎車等極限性能測試，為到場車友提供了一場全方位的深度對比體驗。活動當天，現場氣氛踴躍，銷售政策給力，據悉，為回饋廣大車友對北京現代名圖的支持，在活動現場啟動的相關優惠將一直持續到12月31日。
　　不少車友表示，按下一鍵啟動按鈕，名圖在怠速狀態下的車廂安靜得出奇，讓人要檢查車輛是否已經啟動。據北京現代工作人員介紹，這得益於名圖領先越級車型的超靜音效果，其隔音工程從設計、工藝、選材等方面帶給名圖這種出眾的效果。
　　名圖與歐洲版第八代索納塔共享同一平臺，配備1.8L和2.0L兩套動力總成，均搭載六速手自一體變速器。其中， 2.0L發動機最大功率155馬力，1.8L發動機最大功率143馬力，從2.77米的軸距和動力配置上看，名圖是一款介於B級和A級之間的“越級”中級車。
　　由於車身較第八代索納塔稍小，與後者相同的2.0L發動機對名圖來說就非常充沛，由於動力儲備充裕，名圖在50公里/小時以上的中段加速十分出色。名圖前懸掛為麥佛遜式，後懸掛則採用了多連桿獨立懸掛，配合調校良好的底盤系統，名圖過彎姿態甚至要好於第八代索納塔，而駕駛感覺比朗動顯然更為沉穩。
　　通過深度試駕，眾多車迷對名圖偏向硬朗的操控贊譽有加，而媒體對於名圖的認識也更為深刻。這款車型完全是為了彌補北京現代產品系中A+級車型的空白而來，作為“緊湊版”的第八代索納塔，名圖將以出眾的性能與廣本凌派、大眾速騰展開競爭。　　（原標題：“名志圖遠”名圖深度試駕會落幕）